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在线十六烷值科普知识大全,你真不一定都懂

 发布时间:2021-02-08 点击量:217
   在线十六烷值科普知识大全,你真不一定都懂
  在线十六烷值的准确测量相当困难,因为它需要在标准试验条件下,在一种被称为合作燃料研究(CFR)的稀有柴油发动机中燃烧燃料。CFR发动机的操作员使用手轮来增加发动机的压缩比(从而增加气缸内的峰值压力),直到燃油喷射和点火之间的时间为2.407毫秒。然后通过确定十六烷和异环丁烷(2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷)的哪种混合物将导致相同的点火延迟来计算所得的十六烷值。
  燃料用户控制质量的另一种方法是使用十六烷指数(CI),它是基于密度和燃料的蒸馏范围的一个指数。根据是否使用公制或英制单位以及蒸馏点的数量,十六烷指数有各种版本。目前,大多数石油公司使用基于密度、10%、50%和90%回收温度的美国材料试验标准D4737“四点法”。
  “两点法”在美国材料试验学会D976中定义,仅使用密度和50%的回收温度。这种两点法往往高估十六烷指数,因此不推荐使用。在线十六烷值指数计算不能计算十六烷值改进剂添加剂,因此不能计算柴油燃料中十六烷的总添加量。柴油发动机的运行主要与实际十六烷值有关,而十六烷值指数只是对基础(未加和)十六烷值的估计。
  植物油来源的生物柴油,其十六烷值范围为46-52,基于动物脂肪的生物柴油十六烷值范围为56-60。二甲醚是一种潜在的柴油燃料,因为它具有较高的十六烷值(55-60),并且可以作为生物燃料。大多数简单的醚,包括液体醚,例如乙米可用作柴油燃料,尽管润滑性可能令人担忧。
  在线十六烷值测量仪器采用了一种更简单、更稳健的方法来测量十六烷值。燃料被注入一个恒定体积的燃烧室,其中的环境温度约为575℃。燃料会燃烧,燃烧室内的高压力变化率决定了燃烧的开始。可以将燃料喷射开始和燃烧开始之间的时间差认定为燃料的点火延迟。然后可以使用与点火延迟的经验反比关系来计算燃料的十六烷值。
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